本文摘要:“旅游+互联网”下降到国家战略,这对于最先与互联网一起茁壮的OTA们来说,出了一个新的话题。
“旅游+互联网”下降到国家战略,这对于最先与互联网一起茁壮的OTA们来说,出了一个新的话题。途牛回应得出的答案是“旅游+金融”。
10月13日,途牛公布了国内首款针对出境保证金的消费金融产品“出境健”,前后双重收益,再加涉及的产品广告宣传活动,合计最低年化收益率平均18%。此前,途牛堪称在业内首度发售旅游金融产品首付抵达,向会员获取旅游授信。“相对于房子车子,旅游比较高频,相对于餐饮,旅游客单价较高,再加OTA的互联网程度,最合适与金融结合。
”途牛创始人及CEO于敦德拒绝接受《中国经营报》记者专访时回应,旅游+互联网+金融的融合创意是OTA未来的方向,今年以来途牛早已取得保险经纪、基金销售等金融涉及牌照。Analysys易观智库10月12日公布的《中国互联网旅游金融市场专题研究报告2015》指出,2014年中国互联网旅游金融市场的交易规模为19.7亿元,渗透率为5.9%。未来3年内,互联网旅游金融将加快渗入,其交易规模的增长速度将远高于在线旅游市场的增长速度。途牛全面迎击“旅游+金融”在九周年之际,途牛做到了一系列品牌升级,还包括替换新的LOGO、请求周杰伦兼任品牌代言人,但另一个关键动作是,把延用了9年的途牛旅游网改为了途牛网。
于敦德回应的说明是,这代表着途牛从“旅游”向“旅游+金融”的改变,更名在于淡化显旅游概念。于敦德回应,世界上大型旅游公司基本是两种类型:一是纯粹旅游业务,二是旅游业务融合金融业务,金融服务可以更有更加多游客。
客单价在5000元以上的出境游是最合适分期付款和积极开展各类金融业务,因此途牛下一个8年的计划就是要从显旅游转型到“旅游+金融”居多业。易观分析指出,从旅游金融平台的产品布局来看,途牛的布局更为全面,不仅有对个人的财经、借贷、分期付款等产品,而且还有针对供应链上游厂商的财经及预付款产品。
今年8月,途牛相继上线了“首付抵达”“出境健”等多款旅游金融产品,将缴纳、财经等金融产品与旅游消费场景结合,获取出境游服务。9月16日,途牛宣告旗下两个商业保理公司已获批,注册资金总计13亿元,沦为国内首个进占旅游商业保理市场的在线旅游企业。9月18日,途牛宣告已获批独立国家基金销售牌照,并由此沦为首家享有基金销售业务资格的在线旅游企业,进占基金销售领域。
途牛金融事业部总经理陈杰告诉他记者,截至目前,多达120万用户取得授信额度,首付抵达用于额度环比快速增长了204%,归功于优良的产业背景,坏账率为零。“目前反对出境健业务的产品多达14万条,已覆盖面积途牛大部分跟团出境游线路。出境健每单平均值金额已超过8.5万元,用于出境健的订单销售额环比快速增长321%。”陈杰回应。
此外,出境保还与途牛金服平台其他业务互相融合,除了提现,用户可以将届满后取得的“出境健”资产,用作出售途牛金服平台上获取的理财产品,如途牛宝、牛稳赚、月月输掉、购票财经等,目前途牛财经的交易额突破15亿元。未来,用户还可以必要在途牛平台上出售基金产品。
金融渗入旅游的驱动近日,国家旅游局对外公布《实行“旅游+互联网”行动计划的通报》,“旅游+互联网”下降到国家战略。但近年来在线旅游企业的跨界,多在互联网旅游金融领域突破。
在线旅游企业为何争相跨界投身于互联网金融?于敦德拒绝接受本报记者专访时回应:“旅游是最先与互联网融合的一个产业,在线旅游做到金融,与产业特性涉及。相对于房子车子,旅游比较高频,相对于餐饮,旅游客单价较高,再加OTA的互联网程度,最合适与金融结合。
”而像医疗和教育这些消费领域,未来都有可能投身于做到互联网金融,但目前这些行业互联网化程度都不如旅游,还缺乏基础。中国旅游研究院副研究员杨彦锋分析指出,旅行社行业(还包括在线旅游渡假)有天然的优势投身于互联网金融:大量的现金预收、预付;产业链条繁复,业内缴纳频密;旅游业是新兴的服务消费行业,在居民消费开支中的占比和刚性大大提高,面向消费端的消费信贷有辽阔的空间。
易观智库的数据监测表明,在较慢发展的同时,在线旅游行业也面对一些发展妨碍。从在线旅游用户收益产于情况来看,2014年用户出境游与国内游平均值花费分别为9816元、840元,与对应的收入水平较为,大约12.6%的人靠一年农村居民收益已完成一次境内游有一定资金压力;在中高收益(月收益5000元以上)人群中,大约有41.2%的用户靠一年的农村居民收益已完成一次出境游有一定的资金压力。资金缺口是在线旅游用户自由选择旅游尤其是出境游时的最重要妨碍因素。
一般指出,互联网旅游金融市场产业链包括用户、旅游金融厂商和供应链厂商在用户上下班前、上下班中以及上下班后的一系列市场需求。以途牛为事例,途牛金服相结合自身的旅游资源,目前已向消费者和供应商获取“一站式”互联网金融服务。
在个人财经服务方面,以途牛宝向用户获取可随时取现、零手续费的保值电子货币服务,更加有基金财经、定期财经和购票财经等服务;在个人的借贷及分期付款方面,途牛获取保证金、途牛宝担保金、牛分期和首付抵达等服务;个人出境金融方面,获取出境健、购物免税等服务;供应商投融资方面,有对公财经、供应链融资等服务。各大OTA展现出不一尽管各家OTA都把目光瞄上了旅游金融,但进占旅游金融的节奏和方向,却不尽相同。
去哪儿网从财经、分期、存款证明三个方面,通过与银行和涉及专业机构合作,构成了点状布局。据记者理解,去哪儿发售的金融消费产品还包括金融财经平台“趣游宝”、旅游分期产品“拿去花上”和存款证明三方面,对公则有传统的“对公财经”和“供应链融资”。
去哪儿网支付中心运营总监蔡昌茂告诉他记者:“去哪儿的优势在于平台模式,不会在平台模式的基础上向整个旅游金融产业链的上下游拓展,充份引进第三方,获取更好的金融产品可供用户自由选择、较为。”OTA大哥携程在正式成立携程金融事业部之后,早在2014年就发售“程涨宝”和“携程宝”两款预付卡理财产品。但从携程CEO梁建章对媒体的阐释来看,其着力点计划投身于移动支付等涉及业务,同时有可能投身于对消费者的小额信贷。
由于第三方支付牌照受限于政策仍仍未进展,携程金融事业部的布局目前多放到与全球购得涉及的电商领域。对于“旅游+金融”模式,业内的担忧在于金融产品的风险否高效率。易观智库的报告指出,未来互联网旅游金融市场将转入高速发展时期,并从打造出服务闭环向建构资金闭环发展。
与此同时,基于联合报体系的风触机制建构将沦为竞争重点。从目前各OTA的尝试来看,对于风险的掌控展现出不俗。
截至目前,途牛“首付抵达”坏账率为零。据蔡昌茂透漏,“拿去花上”分期产品的机构坏账目前维持为零。回应问题,于敦德告诉他记者:“首付抵达仅次于的高效率在于旅游客户的身份现实可验证,并且线路预约无法出让买入。
”据理解,在途牛金服品牌下,途牛早已正式成立途牛金融和途牛信贷两个事业部,后者成员来自于大型银行、小贷公司、知名金融公司、著名会计学事务所等,通过专业的团队来设计和管理首付抵达业务,作好风险掌控。
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